浙江余姚的高铁站——余姚北站

余姚北站（Yuyaobei Railway Station），位于浙省宁波市余姚市，是隶属中国铁路上海局集团有限公司的铁路车站，也是杭甬客运专线的中间站。

2010年7月9日，余姚北站开工建设，时称余慈站；2013年7月1日，余姚北站开通运营；2019年1月18日，余姚北站北广场送客通道投用。

截至2013年4月，余姚北站站台规模4台6线，建筑面积12000平方米。

历史沿革

2010年7月9日，余姚北站开工建设，时称余慈站 。

2012年10月，余姚北站进入内部装修扫尾阶段，余慈站正式更名为余姚北站，站房的3个候车大厅和4个售票厅装饰基本完成。

2013年1月中旬，余姚北站开始联调联试，满足开通运营的要求。7月1日，余姚北站开通运营 。

2019年1月，余姚北站北广场送客通道投用，并实施了电子客票 。

建筑设计

余姚北站设计创意采用了河姆渡文化图腾——“双鸟朝阳”的理念，天、地、人共存共生，预示着余姚高铁新城的光明未来，像神鸟一样昂首挺立。站房两侧枢纽综合体形态犹如双鸟引吭啼鸣，中部站房与广场如同炽烈蓬勃的太阳，通过独创设计使交通与商业协力腾飞。广场的景观设计和人流疏导相结合，突出主要交通轴线和视觉轴线的引导，同时考虑休息交流的小环境营造，在周边的开放空间内布置绿化、景观，起到空间的分离和缓冲带的作用，整体景观设计体现出开阔、大气、富有情趣的空间环境。

设计参数

截至2013年4月，余姚北站站房建筑面积达12000平方米，站房有3个候车大厅和4个售票厅，年发送旅客可达600万人次。南北广场总用地面积50000平方米，地下停车场建筑面积约5.9万平方米，泊车位1100多个。

整体布局

余姚北站站房为高架站台“线下式”车站，站房有五层高，分上下两层。余姚北站有南北广场、地下停车场、通站道路，南广场东西两侧是公交车站，北广场西首是长途客运站和旅客集散中心、通站道路“两纵两横”共四条，在站场区域呈“井”字状，是沟通、连接城市主干道城东路、余慈公路和新建北路的主要道路。