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​东莞网约车每天跑10单以下的占了近八成,小白司机不要入行

摘要东莞网约车每天跑10单以下的占了近八成,小白司机不要入行 网约车内参讯(文/唐梓钦)近日,东莞市发布了第三季度网约车运行相关数据,每天跑10单以下的车辆占到了近八成,主管部...

东莞网约车每天跑10单以下的占了近八成,小白司机不要入行

网约车内参讯(文/唐梓钦)近日,东莞市发布了第三季度网约车运行相关数据,每天跑10单以下的车辆占到了近八成,主管部门继续发布了入行风险提示。

数据显示,今年第三季度,东莞网约车单车日均订单量约11.46单,其中日均订单<10单的网约车31746辆,日均订单≥10单的网约车8506辆。也就是说,每天订单<10单的占比为78.9%,达成了近八成。

第三季度的3个月里,包含了网约车行业中传统旺季的7月和8月,单量尚且如此,更不用说基本处于淡季的第四季度了。同时,第三季度每天订单≥10单的网约车中,日均营收仅为289.33元,那么<10单的网约车的日均营收只会更低。

截至今年9月底,东莞市累计许可网约车平台公司26家。核发《网络预约出租汽车运输证》37507张,核发《网络预约出租汽车驾驶员证》94732张,较2022年上半年,网约车数量增加6901辆,网约车驾驶员增加6540人。

这种状况下,东莞交通主管部门继续发布了入行风险提示,提醒拟在当地从事网约车的企业和驾驶员,充分考虑市场风险,理性选择从业方向。

而在此前,珠海、深圳、萍乡、文山、万宁、厦门等城市也发布了网约车行业风险提示,要求避免盲目入行。

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